İngilizce 1. Külbütör kolunu sallayın ve sarma tekerleği kabuğu sürtünme sesi çıkarır
Arıza yeri: ana mil bükülmüş ve deforme olmuş; tel çarkın tik taklı çarkı veya rondelası sökme sırasında kaybolur; tel çark kabuğunun somunu gevşek. Nedeni: Ana mil pimi sökülürken ana mil çekiçle vurulduktan sonra deforme olmuş; Makara kabuğunun somununu sökerken dişlerin ters döndüğü ve aşırı kuvvet nedeniyle dişlerin kaydığı bilinmiyordu. Çözüm: Ana mili düzeltin; dişli çarkı ve rondelayı takın; Tel çark kabuğunun somunu kaydığında, somunu kaldırın ve takmadan önce somunun delik çapını azaltmak için çekiçle birkaç kez vurun.
2. Makaranın külbütör kolunu salladığınızda bir "tık" sesi duyulacak ve misina alınamayacaktır.
Arıza yeri: dişli plakası ve dişli çubuğu kayıyor. Nedeni: Dişli plakasının her iki ucundaki mil kovanları ciddi şekilde aşınmış; dişli çubuğu manşonu aşınmış veya dişli plakası kayma teli kaybolmuş, bu da dişli plakası ile dişli çubuğu arasında büyük bir eşleşme boşluğu oluşmasına neden oluyor ve kuvvet uygulandıktan sonra kayıyor. Çözüm: Dişli plakasını ve dişli çubuğu manşon milini değiştirin; bunu başka bir araba tarafından yapılmış bir bilyeli yatak veya bakır manşonla değiştirmek daha iyidir; Rondelanın hızını aynakol dişlisi mili üzerinde ayarlayın.
3. Balık tutma gücü ayar düğmesi arızalanıyor ve makara düzeneği dönemiyor
Arıza yeri: Arka çekiş rondelası sıkı koltuğa sıkışmış. Nedenleri: Sürtünme kuvveti bileşenlerine çamur ve kum karışmıştır; balık tutma gücü ayar düğmesi doğru takılmamış, bu da çok sıkı olmasına ve sıkışmasına neden oluyor; ayar düğmesinin tik-tak halkası deforme olmuş ve sıkışmış. Çözüm: Arka sürükleme parçalarını temizleyin, tik-tak halkasını düzeltin, tüm parçaları doğru şekilde takın ve balık tutma kuvvetini ayarlarken çok fazla güç kullanmayın.
4. Tekerlek pozisyonuna dönmüyor
Arıza yeri: Fırlatma yayı gevşek veya elastikiyeti zayıflamış. Nedeni: Fırlatma çerçevesinin sabitleme vidası gevşek, fırlatma yayının sabitleme deliğinden dışarı çıkmasına neden oluyor; Fırlatma çerçevesinin depolama amacıyla uzun süre açılması, atma çerçevesinin yay esnekliğini zayıflatır. Çözüm: Fırlatma yayının esnekliğini ayarlayın ve doğru şekilde yeniden takın; genellikle depolama için fırlatma çerçevesini geri çekme alışkanlığını geliştirirler.
5. Geri düğmesini çevirin, külbütör kolu kontrol edilemez
Arıza tespiti: reaksiyon butonunun hareketi esnek değildir. Nedenleri: Reaksiyon düğmesinin yayı zayıftır; reaksiyon butonunun vidası çok sıkı; viskozitesi fazla olan tereyağı sürülür. Çözüm: Reaksiyon düğmesinin esnek bir şekilde hareket etmesini sağlamak için yay esnekliğini ayarlayın ve artırın.
6. Fırlatma çerçevesindeki kılavuz tekerlek ve kılavuz tekerlek burcu kaybolmuştur
Arıza yeri: Fırlatma çerçevesinin sabitleme vidası gevşek. Sebep: Uzun süreli kullanımdan sonra gevşek; kurulum sırasında sıkılmamıştır. Çözüm: Vidanın gevşemesinin kolay olmaması için vida yuvasının deliğine yeniden takın ve Baide tutkalı uygulayın. Yapısal olarak çözmek için uzun bir vida çubuğuna değiştirilmeli ve açık bir yay ile sabitlenmelidir.
7. Külbütör kolunu sallayın, balıkçılık teli tekerlek asla ileri geri hareket etmeyecek veya zaman zaman hareket etmeyecek
Arıza yeri: Şanzıman dişlisindeki dışbükey pim, kaydırıcı oluğundan çıkıyor veya kaydırıcı oluğu kırılmış; Diş plakasının alt ucunda dişler eksik veya şanzıman dişlisinin bir kısmında dişler eksik. Nedenleri: Şanzıman dişlisi ile kaydırıcı arasındaki boşluk çok büyük; şanzıman dişlisinde çakıl var; ana şaft bükülmüş ve sıkışmıştır ve külbütör kolu, kaydırıcının oluğunu kırmak için sertçe sallanmıştır. Çözüm: Şanzıman dişlisi ile kaydırıcı arasındaki boşluğu azaltmak için şanzıman dişlisi milinin altına bir conta ekleyin; kaydırıcıyı ve dişli diski eksik dişlerle değiştirin; ana mili düzeltin; tesisatı temizleyin ve yağlama için Vazelin yağı uygulayın.
Ultra Kararlı Salınım: CNC alüminyum makara ve değiştirilebilir sol ve sağ sap, yıllarca süren büyük av balıkçılığı için güvenilir bir makara sağlar. 5.1:1 dişli oranı, canavarlarla savaşmak ve en büyük tuzlu su balığınızı oraya çıkarmanız için size güven vermek üzere tasarlanmıştır.
Geniş Sürükleme Ayarı Aralığı: Sağlam, büyük boyutlu şaft, kompakt, kendini dengeleyen sistem rotorları, büyük uçaklara iniş yaparken kaya gibi stabil bir geri alma sağlar. Sağlam alüminyum makara, uzun atış mesafeleri için ağır monofilament veya örgülü teli tutar. Ton balığı, köpekbalığı, sarıkuyruk, levrek, yalıçapkını, uskumru gibi tüm büyük balıklar meydan okumayı bekliyor.
Dayanıklı: Geliştirilmiş dişli dayanıklılığı sağlar. Pinyonun her iki ucundaki rulmanlarla desteklenmesiyle pinyon, tahrik dişlisi ile hassas bir hizada tutulur. Bu, en ağır yükler altında dişlilerin aynı konumda kalacağı anlamına gelir. Ek bir fayda, makara mili ile dişli arasındaki sürtünmenin ortadan kaldırılmasıdır. Bu, daha hafif yemlerle makaranın atış performansını artıracak ve daha uzun atış sürelerine izin verecektir.
